Volvo 850 1993 vs BMW 5 sērija 1995
| Virsbūve: | Universāls | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.3 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 226 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 245 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.5 sekundes | 8.5 sekundes | |
|
Volvo 850 ir dinamiskāks braukšanā. Volvo 850 dzinēja jauda ir par 56 ZS lielāka nekā BMW 5 sērija, savukārt griezes moments ir par 55 NM lielāks nekā BMW 5 sērija. Pateicoties lielākai jaudai Volvo 850 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.4 | 9.4 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 73 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 730 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo 850) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 5 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī BMW 3 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 5 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.71 m | 4.78 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.44 m | |
|
Volvo 850 ir mazāks. Volvo 850 ir par 7 cm īsāks nekā BMW 5 sērija, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Volvo 850 ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 460 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 11 metri | |
| Volvo 850 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā BMW 5 sērija, tas nozīmē, ka ar Volvo 850 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`985 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| BMW 5 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volvo 850 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 5 sērija, attiecīgi BMW 5 sērija kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 600 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo 850 ir
|
BMW 5 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||