Renault Megane 2022 Hečbeks
Ļoti laba vadāmība, kontrole un saķere. Ērta sēdpozīcija ar labiem salona materiāliem attiecībā pret cenu. Baudāma oriģinālā audio sistēma un laba navigācija ar pārklājumu. Vizuālais dizains un aizmugures lampas. Auto vakarā piesaista milzīgu uzmanību. Priekš 115hp ļoti žiperīgs.
visas Renault Megane atsauksmes
Šī Renault Megane paaudze tiek ražota kopš 2022. gada. Mums ir informācija par 3 šīs paaudzes modifikācijām. Auto ir pieejams tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.
Šim Renault pieejami divi elektromotori ar jaudu no 130 līdz 220 zirgspēkiem.
Auto var iegādāties tikai ar automātisko pārnesumu kārbu.
Renault Megane 2022 hečbeka vidējais elektroenerģijas patēriņš kombinētajā ciklā ir no 15.5 līdz 16.1 kWh uz 100km. Ekonomiskākā Renault Megane versija ir Renault Megane EV60, kas patērē 15.5 kilovatstundas elektroenerģijas uz 100 km kombinētajā režīmā.
Visātrāk līdz 100 km/h - 7.4 sekundēs ieskrienas Renault Megane EV60 versija, savukārt visgausākais ir Renault Megane EV60, kurš šo ātrumu sasniedz 10.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 160 km/h ir 220 zirgspēku versijai (Renault Megane EV60).
Renault Megane garums ir 420 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Renault Megane svars (pilna masa) ir no 2045 līdz 2158 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 16 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. Renault Megane bagāžnieka tilpums ir 440 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1332 litriem.
Vairāk par Renault Megane cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Renault Megane modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš |
|---|---|---|---|
| Renault Megane 2022 - EV40 | Elektrisks | 130 ZS | 15.8 kWh/100km |
| Renault Megane 2022 - EV60 | Elektrisks | 130 ZS | 15.5 kWh/100km |
|
Renault Megane 2022 - EV60
Dinamiskākā versija - 100 km/h 7.4 sekundēs |
Elektrisks | 220 ZS | 16.1 kWh/100km |
Renault Megane kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Renault Megane?
Renault Megane 2022 kopējo lietošanas izmaksu kalkulators
Aprēķiniet Renault Megane kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas
Renault Megane nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno Renault Megane nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
2022 2023 2024 2025
Renault Megane auto nodoklis
Izvēlieties Renault Megane pirmās reģistrācijas gadu, lai aprēķinātu ikgadējo auto nodokli
2022 2023 2024 2025
Pārbaudi auto vēsturi!
Pārbaudīsim 300+ miljonus bojājumu ierakstu no 900+ datu avotiem 40+ valstīs.
Saņem 20% atlaidi VIN pārbaudei, izmantojot šo formu!
Renault Megane 2022 hečbeka papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Renault Megane paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
100% Klimata kontrole
100% Riepu spiediena kontrole
100% Lietus sensors
100% Ksenona gaismas
100% Bi-ksenona gaismas
100%
Renault Megane 2022 hečbeka fotogrāfijas
Renault Megane 2022 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Renault Megane 2022 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- pieejama gan manuālā, gan automātiskā kārba
- ietilpīgāks bagāžnieks
- pieejama gan manuālā, gan automātiskā kārba
- labāka manevrētspēja
- pieejama gan manuālā, gan automātiskā kārba
- ietilpīgāks bagāžnieks
- labāka manevrētspēja
- pieejama gan manuālā, gan automātiskā kārba
- ietilpīgāks bagāžnieks
- labāka manevrētspēja
- pieejama gan manuālā, gan automātiskā kārba
- ietilpīgāks bagāžnieks
- labāka manevrētspēja
- pieejama gan manuālā, gan automātiskā kārba
- ietilpīgāks bagāžnieks
Atsauksmes par Renault Megane
Kopā 14 atsauksmes par Renault Megane
Zemāk atradīsi atsauksmes par citu gadu ražojuma Renault Megane automobiļiem.
Ļoti laba vadāmība, kontrole un saķere. Ērta sēdpozīcija ar labiem salona materiāliem attiecībā pret cenu. Baudāma oriģinālā audio sistēma un laba navigācija ar pārklājumu. Vizuālais dizains un aizmugures lampas. Auto vakarā piesaista milzīgu uzmanību. Priekš 115hp ļoti žiperīgs.
Ritošā daļa visu laiku sagādā ļoti nopietnas problēmas. To vien dari kā dzīvo pa garantijas remontiem, turklāt nobraukti tikai 23000 un ļoti saudzīgi pa labiem asfalta ceļiem. Secinājumus izdarīt pašiem.
Kopumā viss kas bijis neskaitot parastas apkopes līdz 23000km un 2 gadu laikā no iegādes ir uzskaitīts:
1) Visu šo jauno auto lukturos (LED vai halogēna) mitrā laikā iekšā veidojas stiprs kondensāts kas samazina gaismas efektivitāti un pretīgi izskatās - Garantija apgalvo ka tas ir normāli, kas protams ir muļķības. Vismaz mitrums pilnībā pazūd 1h laikā, kad paliek sausāks laiks un nepaliek nekādas mitruma pēdas.
2) Trūkstoša izpūtēja stiprinājuma uzstādīšana. (par samaksu) Ražotājs tieši sedaniem to neuzstāda, taču bez viņa izpūtējs iet pa gaisu dauzot apakšas pannu. Absurda rīcība jo auto apakša ne ar ko neatšķiras piemēram no universāļa vai hečbeka apakšas kuriem liek stiprinājumu.
3) Nokritušas karstuma pannas pielikšana. Pie šīs problēmas piefiksēju 2. punktu par stiprinājumu. Pannu nosita izpūtējs.
4) Priekšējās sviras maiņa. Nesaprotamu iemeslu dēļ nenormāli krakšķēja pie jebkādas kustības.
5) Kloķvārpstas impulsa devēja maiņa. Auto vnk uz ceļa nobruka un darbojās ar šausmīgu raustīšanos neuzņemot ātrumu. Veiksme, ka ne uz apdzīšanas momentu.
6) Salonā (aizmugurējā) apgaismojuma bloka maiņa. Lampiņas dega kā jaungada eglīte. Kontakti pat nebija sastiprināti. Vājība visiem šiem auto- pilns internets.
7) Salona LED gaismu svītras (amber-light) kuras ir durvīs un panelī. Nevienmērīgi deg un raustās. - Garantija atteikta jo nevar pamanīt problēmu tieši tad kad tās raustās.
8) Regulāri sīki elektronikas gļuki. Piemēram viss ir ok, bet tad mūziku vsp vairs nedzird, bet rāda ka skan (radio, flash utt). Jārestartē auto ar visu kompi, vai ieslēdz auto, bet pats kompis ar ekrānu vsp neieslēdzas. Atkal jārestartē auto, jo bez tā arī gaisu mašīnā nepūš.
9) Aizmugures miglas luktura piestiprināšana. Iekšā buferī guļ, bet tas nav bijis piestiprināts. Pieskaroties kustās pa 1cm.
10) Salona atpakaļskata spogulim ļoti grab plastmasas korpuss. Jāstūķē kādu papīru iekšā lai negrab.
11) Visi auto amortizatori ir kaut kādi mēsli. Nenormāli grab (joprojām) mainīti pa garantiju jau 2 reizes, bet problēma nepazūd jo mēslu mainot ar mēslu problēma nevar pazust. Kad gaisa temperatūra ir zemāka kā +8 grādi, tad viņi perfekti strādā, bet nenormāli klab. Par ziemu vsp nerunāsim, jau kurls palieku salonā. :D (Problēma viņiem ir tieši graboņā kura rodās pie zemākas temperatūras, nevis to teh. darbībā)
Nobraukšu līzingu un atdošu auto atpakaļ. :)
| Iegādes gads: | 2017 jauns auto) | Lietošanas ilgums | 23`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.1 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
Draugam šo auto neieteiktu










