Alfa Romeo 166 1998 vs Fiat Marea 1996
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 190 ZS | 147 ZS | |
| Griezes moments: | 222 NM | 186 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.5 sekundes | 8.7 sekundes | |
| Alfa Romeo 166 dzinēja jauda ir par 43 ZS lielāka nekā Fiat Marea, savukārt griezes moments ir par 36 NM lielāks nekā Fiat Marea. Neskatoties uz lielāku jaudu Alfa Romeo 166 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 12.2 | 9.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Fiat Marea ir labāka izvēle. Alfa Romeo 166 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem lielāks nekā Fiat Marea, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Alfa Romeo 166 var nākties iegādāties par 360 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 590 km kombinētajā ciklā | 640 km kombinētajā ciklā | |
| 790 km ārpus pilsētas | 860 km ārpus pilsētas | ||
| Fiat Marea ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.72 m | 4.38 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.42 m | |
|
Alfa Romeo 166 ir lielāks. Alfa Romeo 166 ir par 34 cm garāks nekā Fiat Marea, par 8 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 500 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 11.1 metri | |
| Alfa Romeo 166 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Fiat Marea, tas nozīmē, ka ar Alfa Romeo 166 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`000 | 1`300 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zema | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Alfa Romeo 166 ir
|
Fiat Marea ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||