Atrodi sev piemērotāko auto

Ideāls auto visiem darbiem un ģimenei. Braucot no autosalona droši pirmie 7.gadi! Izturīgs auto, pēdējais dīzelis ar Toyota motoru līdz 2014.gadam.

Rūsas plankumi uz aizmugurējā vāka.

Auto bija jauns, tāpēc problēmu nekādu. Ērts, jaudīgs. Ekonomisks. 5200 km garā braucienā pa Eiropu ar pilnu mašīnu, ieskaitot Vācijas bāni, kur ...

Diezgan pašvaka skaņas izolācija. It īpaši aizmugurējā daļā, kā jau universālam

Kaifīgs auto. It īpaši ārpus pilsētas, tālākiem braucieniem. Braukt viena bauda. Nopirku ar 160000 km noskrējienu. Motors, kārba, ritošā darbojās ...

Sākotnēji bija neierasti ierobežotā pārredzamība, gan uz priekšu, jo zema loga augšējā kante. Man augums tāds drusku ražens, un it īpaši uz ...

Audisti sveicinās, interesējās, daži cilvēki atskatās itkā nebūtu nekad redzējuši c5 uz smukiem divdaļīgajiem diskiem..

Smaga govs, gruti manevret parkofkā kur vel izņemt asākus līkumus, aizmugurējā piekare vienkārši drausmīga, priekšējā par laimi neticamā kārtā ...

Skaists dizains, viegli noparkoties, ļoti ekonomisks un izturīgs, kā teikt šķil un brauc, nekad nebija problēmu. Ļoti laba apdare salonam. Principā ...

Neko, viss tikai pozitīvi :)

Uzticams un pārdomāts auto. Pietiekami jaudīgs dzinējs.

Ja nerūsētu, droši vien automašīna būtu mūžīga. Rūsē diezgan stipri. Varētu būt arī mazliet ekonomisks.

Ļoti ekonomisks un uzticams auto. Noteikti brauktu vēl, bet laiks iet un bleķi vairs netur. Ar nestes degvielu degvielas filtrs jāmaina reti (40k maiņas ...

Jo vecāks, jo vairāk rūsē. Citiem var likties, ka sēdekļi neērti, es nesūdzos.

Lieliska piekare, motors strādā ideāli, uzliku gāzes iekārtu un nobraucu vairāk kā 140000 km. Laba oriģinālā rūpnīcas audio sistēma.

Slikta grīdas skaņas izolācija, kas jūtama braucot uz trases. Tuvās gaismas lampiņas jāmaina pie dīlera servisā, jo piekļūšana neērta un ...