LatviešuEnglishEspañol

Alfa Romeo Giulia 2016 vs Ford Focus 2014

 
Alfa Romeo Giulia
2016 - 2018
Ford Focus
2014 - 2018
Virsbūve: SedansUniversāls
Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka.
Pārnesumu kārba: AutomātsManuālā
Dzinējs: 2.0 Benzīns2.0 Benzīns

Jauda un dinamika

Jauda: 280 ZS150 ZS
Griezes moments: 400 NM202 NM
Paātrinājums 0-100 km/h: 5.2 sekundes9.4 sekundes
Alfa Romeo Giulia ir dinamiskāks braukšanā.
Alfa Romeo Giulia dzinēja jauda ir par 130 ZS lielāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 198 NM lielāks nekā Ford Focus. Pateicoties lielākai jaudai Alfa Romeo Giulia sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.2 sekundēm ātrāk.

Degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš (l/100km): 6.46.7
Alfa Romeo Giulia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Alfa Romeo Giulia var ietaupīt 45 litrus degvielas.
Degvielas bākas tilpums: 58 litri55 litri
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: 900 km kombinētajā ciklā820 km kombinētajā ciklā
1180 km ārpus pilsētas1100 km ārpus pilsētas
Alfa Romeo Giulia ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk.
Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?"

Piedziņa

Riteņu piedziņa: Pilnpiedziņa (AWD, 4x4)Priekšpiedziņa (FWD)

Izmēri

Garums: 4.64 m4.56 m
Platums: 1.87 m1.82 m
Augstums: 1.43 m1.51 m
Alfa Romeo Giulia ir lielāks, bet zemāks.
Alfa Romeo Giulia ir par 8 cm garāks nekā Ford Focus, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Alfa Romeo Giulia ir par 8 cm zemāks.
Bagāžnieka tilpums: 480 litri476 litri
Maksimālais bagāžnieka tilpums:
nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams
nav datu1502 litri
Apgriešanās diametrs: 10.8 metrinav datu
Stūres pastiprinātājs: Elektriskais stūres pastiprinātājsHidrauliskais stūres pastiprinātājs
Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā.
Pilna masa: 2`105 kg1`875 kg
Drošība: nav datu
Kvalitāte: nav datu
zem vidējās
Vidējā cena (€): 20 4005400
Priekšrocības un trūkumi: Alfa Romeo Giulia ir
  • jaudīgāks
  • dinamiskāks
  • lielāks nobraukums ar bāku
  • ir 4x4 piedziņa
  • elektriskais stūres pastiprinātājs
Ford Focus ir
  • hidrauliskais stūres pastiprinātājs
  • zemāka cena
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
Kontakti un reklāma portālā: [email protected]