Alfa Romeo Giulia 2018 vs Ford Focus 2014
| Virsbūve: | Sedans | Universāls | |
|---|---|---|---|
| Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 280 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 202 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.2 sekundes | 9.4 sekundes | |
|
Alfa Romeo Giulia ir dinamiskāks braukšanā. Alfa Romeo Giulia dzinēja jauda ir par 130 ZS lielāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 198 NM lielāks nekā Ford Focus. Pateicoties lielākai jaudai Alfa Romeo Giulia sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 6.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Focus ir labāka izvēle. Alfa Romeo Giulia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Alfa Romeo Giulia var nākties iegādāties par 150 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 58 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 750 km kombinētajā ciklā | 820 km kombinētajā ciklā | |
| 890 km ārpus pilsētas | 1100 km ārpus pilsētas | ||
| Ford Focus ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.56 m | |
| Platums: | 1.87 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.51 m | |
|
Alfa Romeo Giulia ir lielāks, bet zemāks. Alfa Romeo Giulia ir par 8 cm garāks nekā Ford Focus, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Alfa Romeo Giulia ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 480 litri | 476 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1502 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | nav datu | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`105 kg | 1`875 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 20 400 | 5400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Alfa Romeo Giulia ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||