LatviešuEnglishEspañol

Alfa Romeo MiTo 2008 vs Ford Fusion 2005

 
Alfa Romeo MiTo
2008 - 2013
Ford Fusion
2005 - 2012
Pārnesumu kārba: ManuālāManuālā
Dzinējs: 1.2 Dīzelis1.4 Dīzelis

Jauda un dinamika

Jauda: 90 ZS68 ZS
Griezes moments: 200 NM160 NM
Paātrinājums 0-100 km/h: 12 sekundes15.5 sekundes
Alfa Romeo MiTo ir dinamiskāks braukšanā.
Alfa Romeo MiTo dzinēja jauda ir par 22 ZS lielāka nekā Ford Fusion, savukārt griezes moments ir par 40 NM lielāks nekā Ford Fusion. Pateicoties lielākai jaudai Alfa Romeo MiTo sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.5 sekundēm ātrāk.

Degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš (l/100km): 4.34.4
Reālais degvielas patēriņš: 5.3 l/100km5.3 l/100km
Pēc ražotāja specifikācijas Alfa Romeo MiTo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Ford Fusion, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Alfa Romeo MiTo var ietaupīt 15 litrus degvielas.
Degvielas bākas tilpums: 45 litri45 litri
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: 1040 km kombinētajā ciklā1020 km kombinētajā ciklā
1210 km ārpus pilsētas1150 km ārpus pilsētas
840 km ar reālo patēriņu840 km ar reālo patēriņu
Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?"

Izmēri

Garums: 4.06 m4.02 m
Platums: 1.72 m1.72 m
Augstums: 1.43 m1.53 m
Alfa Romeo MiTo ir par 4 cm garāks nekā Ford Fusion, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Alfa Romeo MiTo ir par 10 cm zemāks.
Bagāžnieka tilpums: 270 litri337 litri
Maksimālais bagāžnieka tilpums:
nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams
684 litri1175 litri
Ford Fusion ir vairāk vietas bagāžai.
Neskatoties uz lielāku auto garumu, Tas varētu liecināt, ka Alfa Romeo MiTo vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Fusion (par 491 litriem).
Apgriešanās diametrs: 11 metri10.3 metri
Alfa Romeo MiTo apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Ford Fusion, tas nozīmē, ka ar Alfa Romeo MiTo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās.
Stūres pastiprinātājs: Elektriskais stūres pastiprinātājsHidrauliskais stūres pastiprinātājs
Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā.
Pilna masa: nav datu1`640 kg
Drošība: nav datu
Kvalitāte:
zema

vidēja
Ford Fusion ir mazāk defektu.
Ikgadējās tehniskajās apskatēs Alfa Romeo MiTo nopietni defekti konstatēti apmēram 100 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Fusion, attiecīgi Ford Fusion kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka.
Vidējā cena (€): 40002600
Priekšrocības un trūkumi: Alfa Romeo MiTo ir
  • jaudīgāks
  • dinamiskāks
  • elektriskais stūres pastiprinātājs
Ford Fusion ir
  • ietilpīgāks bagāžnieks
  • labāka manevrētspēja
  • hidrauliskais stūres pastiprinātājs
  • mazāk defektu
  • zemāka cena
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
Kontakti un reklāma portālā: [email protected]