Alfa Romeo MiTo 2008 vs Peugeot 207 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 109 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12 sekundes | 10.1 sekundes | |
|
Peugeot 207 ir dinamiskāka braukšana. Alfa Romeo MiTo dzinēja jauda ir par 19 ZS mazāka nekā Peugeot 207, savukārt griezes moments ir par 40 NM mazāks nekā Peugeot 207. Mazākas jaudas dēļ Alfa Romeo MiTo sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.3 | 4.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.3 l/100km | 5.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Alfa Romeo MiTo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Alfa Romeo MiTo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Peugeot 207, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Alfa Romeo MiTo var ietaupīt 75 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Alfa Romeo MiTo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Peugeot 207. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1040 km kombinētajā ciklā | 1040 km kombinētajā ciklā | |
| 840 km ar reālo patēriņu | 920 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.06 m | 4.03 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.47 m | |
| Alfa Romeo MiTo ir par 3 cm garāks nekā Peugeot 207, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Alfa Romeo MiTo ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 270 litri | 270 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
684 litri | 923 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.4 metri | |
| Alfa Romeo MiTo apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Peugeot 207, tas nozīmē, ka ar Alfa Romeo MiTo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | nav datu | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Alfa Romeo MiTo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 207 nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Alfa Romeo MiTo, attiecīgi Alfa Romeo MiTo kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3200 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Alfa Romeo MiTo ir
|
Peugeot 207 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||