Alfa Romeo Spider 2001 vs Mercedes SL 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 5.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Divrindu ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 306 ZS | |
| Griezes moments: | 181 NM | 460 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 sekundes | 6.5 sekundes | |
|
Mercedes SL ir dinamiskāka braukšana. Alfa Romeo Spider dzinēja jauda ir par 156 ZS mazāka nekā Mercedes SL, savukārt griezes moments ir par 279 NM mazāks nekā Mercedes SL. Mazākas jaudas dēļ Alfa Romeo Spider sasniedz 100 km/h ātrumu par 2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.2 | 12.5 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Alfa Romeo Spider ir labāka izvēle. Alfa Romeo Spider degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.3 litriem mazāks nekā Mercedes SL, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Alfa Romeo Spider var ietaupīt 495 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 640 km kombinētajā ciklā | |
| 1020 km ārpus pilsētas | 900 km ārpus pilsētas | ||
| Alfa Romeo Spider ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Alfa Romeo Spider) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes SL) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes SL dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 166, Alfa Romeo 147 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes ML, Mercedes S klase, Mercedes CLK, Mercedes CLS | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes SL varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.28 m | 4.50 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.32 m | 1.29 m | |
|
Alfa Romeo Spider ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Alfa Romeo Spider ir par 22 cm īsāks nekā Mercedes SL, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Alfa Romeo Spider ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 110 litri | 265 litri | |
|
Mercedes SL ir vairāk vietas bagāžai. Alfa Romeo Spider bagāžas nodalījuma tilpums ir par 155 litriem mazāks nekā Mercedes SL. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.7 metri | |
| Alfa Romeo Spider apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Mercedes SL, tas nozīmē, ka ar Alfa Romeo Spider var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`630 | 2`210 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 7400 | 15 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Alfa Romeo Spider ir
|
Mercedes SL ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||