Audi A1 2022 vs Dacia Sandero 2021
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 91 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 142 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.3 sekundes | n/a sekundes | |
| Audi A1 dzinēja jauda ir par 59 ZS lielāka nekā Dacia Sandero, savukārt griezes moments ir par 108 NM lielāks nekā Dacia Sandero. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.2 | 5.2 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 40 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 830 km ārpus pilsētas | 1040 km ārpus pilsētas | ||
| Dacia Sandero ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.05 m | 4.10 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.59 m | |
|
Audi A1 ir mazāks. Audi A1 ir par 5 cm īsāks nekā Dacia Sandero, par 9 cm šaurāks, savukārt augstumā Audi A1 ir par 13 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 335 litri | 328 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1090 litri | 1108 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Audi A1 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 7 litriem lielāks nekā Dacia Sandero. Iespējams, Dacia Sandero vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Sandero (par 18 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.4 metri | |
| Audi A1 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Dacia Sandero. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`740 | 1`601 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 14 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A1 ir
|
Dacia Sandero ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||