Audi A2 2000 vs Ford Fiesta 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.3 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 60 ZS | |
| Griezes moments: | 126 NM | 103 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.3 sekundes | 16.4 sekundes | |
|
Audi A2 ir dinamiskāks braukšanā. Audi A2 dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Ford Fiesta, savukārt griezes moments ir par 23 NM lielāks nekā Ford Fiesta. Pateicoties lielākai jaudai Audi A2 sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 6.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 7.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A2 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi A2 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Ford Fiesta, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Audi A2 var ietaupīt 150 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Audi A2 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Ford Fiesta. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 42 litri | 40 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 570 km kombinētajā ciklā | |
| 910 km ārpus pilsētas | 670 km ārpus pilsētas | ||
| 650 km ar reālo patēriņu | 560 km ar reālo patēriņu | ||
| Audi A2 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 370'000 km | 320'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Audi A2 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Skoda Fabia | Izmantots arī Ford KA | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Audi A2 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Audi A2 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Audi A2 2000 1.4 dzinējs: Biežākās problēmas saistītas ar eļļošanas sistēmu, kā arī gaisa pieplūdes hermētiskumu. Dzinēja siksnu resurss ir neliels, pastāvīgi jāseko to stāvoklim. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.83 m | 3.83 m | |
| Platums: | 1.67 m | 1.63 m | |
| Augstums: | 1.55 m | 1.32 m | |
| Audi A2 un Ford Fiesta garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 390 litri | 250 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1085 litri | 930 litri | |
|
Audi A2 ir lielāka bagāžas ietilpība. Audi A2 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 140 litriem lielāks nekā Ford Fiesta. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Audi A2 (par 155 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 9.9 metri | |
| Audi A2 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Ford Fiesta, tas nozīmē, ka ar Audi A2 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`435 | 1`460 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | augsta | |
| Ford Fiesta ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Audi A2, attiecīgi Ford Fiesta varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 2600 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A2 ir
|
Ford Fiesta ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||