Audi A5 2008 vs Renault Megane 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.5 Dīzelis | |
| Benzīna (Audi A5) dzinēji parasti ir klusāki, vienmērīgāki un labāk piemēroti īsiem braucieniem, jo ātrāk uzsilst. Savukārt dīzeļdzinējiem (Renault Megane) ir augstāka degvielas patēriņa efektivitāte un griezes moments, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielām kravām. Lasiet vairāk: Benzīns vai dīzelis - kas ir ekonomiskāks? | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 180 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.8 sekundes | 10.5 sekundes | |
|
Audi A5 ir dinamiskāks braukšanā. Audi A5 dzinēja jauda ir par 70 ZS lielāka nekā Renault Megane, savukārt griezes moments ir par 80 NM lielāks nekā Renault Megane. Pateicoties lielākai jaudai Audi A5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 4.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.5 l/100km | 5.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Megane ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi A5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem lielāks nekā Renault Megane, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Audi A5 var nākties iegādāties par 270 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Audi A5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.2 litriem lielāks nekā Renault Megane. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1010 km kombinētajā ciklā | 1300 km kombinētajā ciklā | |
| 1220 km ārpus pilsētas | 1500 km ārpus pilsētas | ||
| 760 km ar reālo patēriņu | 1130 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Megane ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Audi A4, Audi Q5 | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Megane varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Audi A5 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Renault Megane 2009 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Renault Megane 2009 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.62 m | 4.30 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.37 m | 1.42 m | |
|
Audi A5 ir lielāks, bet zemāks. Audi A5 ir par 33 cm garāks nekā Renault Megane, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Audi A5 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 455 litri | 344 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
829 litri | 377 litri | |
|
Audi A5 ir lielāka bagāžas ietilpība. Audi A5 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 111 litriem lielāks nekā Renault Megane. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Audi A5 (par 452 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10.9 metri | |
| Audi A5 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Renault Megane, tas nozīmē, ka ar Audi A5 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`920 | 1`773 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | zema | |
| Audi A5 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Megane nopietni defekti konstatēti apmēram 75 procentos gadījumu biežāk nekā Audi A5, attiecīgi Audi A5 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7400 | 3600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 9.0/10 | 8.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A5 ir
|
Renault Megane ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||