Audi A7 2010 vs Mazda 3 2011
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 300 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 440 NM | 145 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.6 sekundes | 12.2 sekundes | |
|
Audi A7 ir dinamiskāks braukšanā. Audi A7 dzinēja jauda ir par 195 ZS lielāka nekā Mazda 3, savukārt griezes moments ir par 295 NM lielāks nekā Mazda 3. Pateicoties lielākai jaudai Audi A7 sasniedz 100 km/h ātrumu par 6.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.2 | 6.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 12.3 l/100km | 7.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 3 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi A7 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem lielāks nekā Mazda 3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Audi A7 var nākties iegādāties par 270 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Audi A7 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.9 litriem lielāks nekā Mazda 3. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 790 km kombinētajā ciklā | 850 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ārpus pilsētas | 1050 km ārpus pilsētas | ||
| 520 km ar reālo patēriņu | 740 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 360'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 2 gadi | 16 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Audi A6 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Audi A7 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.97 m | 4.46 m | |
| Platums: | 1.91 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.45 m | |
|
Audi A7 ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Audi A7 ir par 51 cm garāks nekā Mazda 3, par 16 cm platāks, savukārt augstumā Audi A7 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 535 litri | 340 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1360 litri | |
|
Audi A7 ir lielāka bagāžas ietilpība. Audi A7 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 195 litriem lielāks nekā Mazda 3. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.9 metri | 10.4 metri | |
| Audi A7 apgriešanās diametrs ir par 1.5 metriem lielāks nekā Mazda 3, tas nozīmē, ka ar Audi A7 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`770 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | augsta | |
| Mazda 3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Audi A7 nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 3, attiecīgi Mazda 3 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 14 400 | 5200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A7 ir
|
Mazda 3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||