Audi Q5 2012 vs Peugeot 4007 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 245 ZS | 156 ZS | |
| Griezes moments: | 580 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.5 sekundes | 9.9 sekundes | |
|
Audi Q5 ir dinamiskāks braukšanā. Audi Q5 dzinēja jauda ir par 89 ZS lielāka nekā Peugeot 4007, savukārt griezes moments ir par 200 NM lielāks nekā Peugeot 4007. Pateicoties lielākai jaudai Audi Q5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 7.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.7 l/100km | 8.3 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Audi Q5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Peugeot 4007, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Audi Q5 var ietaupīt 120 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Audi Q5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Peugeot 4007. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1170 km kombinētajā ciklā | 830 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| 860 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
| Audi Q5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 4007 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Audi A7 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mitsubishi Outlander, Citroen C-Crosser | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 4007 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.64 m | |
| Platums: | 1.90 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.66 m | 1.67 m | |
| Audi Q5 ir par 1 cm īsāks nekā Peugeot 4007, par 10 cm platāks, savukārt augstumā Audi Q5 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 540 litri | 510 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1560 litri | 1686 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Audi Q5 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem lielāks nekā Peugeot 4007. Iespējams, Peugeot 4007 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 4007 (par 126 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 12 metri | |
| Audi Q5 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Peugeot 4007, tas nozīmē, ka ar Audi Q5 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`470 | 2`410 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 15 200 | 6200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi Q5 ir
|
Peugeot 4007 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||