Audi Q7 2024 vs Toyota Hilux 2020
| Salīdzināt elektrisko transportlīdzekli (EV) ar iekšdedzes dzinēju (ICE) ir sarežģīts uzdevums, taču mēģinām to izdarīt. | |||
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 3.0 Hibrīds | 2.8 Dīzelis | |
| Hibrīddzinēji (Audi Q7) ir vairāk piemēroti pilsētvidei, jo tie nodrošina augstāku degvielas patēriņa efektivitāti un zemāku izmešu līmeni, braucot biežas apstāšanās un braukšanas uzsākšanas režīmā. Savukārt dīzeļdzinēji (Toyota Hilux) ir ekonomiskāki, veicot garus braucienus pa lielceļiem, un nodrošina lielāku griezes momentu vilkšanai un smagu kravu pārvadāšanai. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 340 ZS | 204 ZS | |
| Griezes moments: | 500 NM | 500 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5 sekundes | 10.7 sekundes | |
|
Audi Q7 ir dinamiskāks braukšanā. Audi Q7 dzinēja jauda ir par 136 ZS lielāka nekā Toyota Hilux, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai Audi Q7 sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Patēriņš: | 1.4 l/100km + 28.6 kWh/100km | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 80 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Toyota Hilux 2020 2.8 dzinējs: 1GD-FTV dīzeļdzinēju Toyota ieviesa 2015. gadā, lai risinātu agrākās KD sērijas trūkumus, piemēram, augstu trokšņa līmeni, zemu veiktspēju, degvielas patēriņu, ekoloģiskās prasības un ... Vairāk par Toyota Hilux 2020 2.8 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.07 m | 5.33 m | |
| Platums: | 1.97 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.69 m | 1.82 m | |
| Audi Q7 ir par 25 cm īsāks nekā Toyota Hilux, par 12 cm platāks, savukārt augstumā Audi Q7 ir par 13 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 563 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1863 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 12.5 metri | 13.4 metri | |
| Audi Q7 apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem mazāks nekā Toyota Hilux, tas nozīmē, ka ar Audi Q7 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 3`100 kg | 3`210 kg | |
| Pašmasa: | 2`385 kg | 2`125 kg | |
| Kravnesība: | 715 kg | 1`085 kg | |
| Audi Q7 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 52 procentiem mazāka nekā Toyota Hilux, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Toyota Hilux būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 79 200 | 39 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi Q7 ir
|
Toyota Hilux ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||