Audi S3 2013 vs Audi A4 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 300 ZS | 252 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 370 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.3 sekundes | n/a sekundes | |
| Audi S3 dzinēja jauda ir par 48 ZS lielāka nekā Audi A4, savukārt griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Audi A4. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.0 | nav datu | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Seat Leon | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Audi A6, Audi Q7, Volkswagen Touareg | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Audi A4 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.73 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.43 m | |
|
Audi S3 ir mazāks. Audi S3 ir par 26 cm īsāks nekā Audi A4, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Audi S3 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 390 litri | 481 litri | |
|
Audi A4 ir vairāk vietas bagāžai. Audi S3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 91 litriem mazāks nekā Audi A4. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 1`980 | 1`890 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 24 800 | 15 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi S3 ir
|
Audi A4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||