Audi TT 2014 vs BMW 4 sērija 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Dīzelis | |
| Benzīna (Audi TT) dzinēji parasti ir klusāki, vienmērīgāki un labāk piemēroti īsiem braucieniem, jo ātrāk uzsilst. Savukārt dīzeļdzinējiem (BMW 4 sērija) ir augstāka degvielas patēriņa efektivitāte un griezes moments, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielām kravām. Lasiet vairāk: Benzīns vai dīzelis - kas ir ekonomiskāks? | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 230 ZS | 184 ZS | |
| Griezes moments: | 370 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.9 sekundes | 7.3 sekundes | |
|
Audi TT ir dinamiskāks braukšanā. Audi TT dzinēja jauda ir par 46 ZS lielāka nekā BMW 4 sērija, taču griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā BMW 4 sērija. Pateicoties lielākai jaudai Audi TT sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 4.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.2 l/100km | 6.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 4 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi TT degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem lielāks nekā BMW 4 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Audi TT var nākties iegādāties par 270 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Audi TT degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.9 litriem lielāks nekā BMW 4 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 57 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 780 km kombinētajā ciklā | 1230 km kombinētajā ciklā | |
| 940 km ārpus pilsētas | 1390 km ārpus pilsētas | ||
| 540 km ar reālo patēriņu | 900 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 4 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Audi TT) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 4 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| BMW 4 sērija 2013 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW 4 sērija 2013 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.18 m | 4.64 m | |
| Platums: | 1.83 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.35 m | 1.36 m | |
| Audi TT ir par 46 cm īsāks nekā BMW 4 sērija, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Audi TT ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 305 litri | 445 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
712 litri | nav datu | |
|
BMW 4 sērija ir vairāk vietas bagāžai. Audi TT bagāžas nodalījuma tilpums ir par 140 litriem mazāks nekā BMW 4 sērija. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.96 metri | 11.3 metri | |
| Audi TT apgriešanās diametrs ir par 0.34 metriem mazāks nekā BMW 4 sērija. | |||
| Pilna masa: | 1`660 kg | 1`985 kg | |
| Pašmasa: | 1`260 kg | 1`540 kg | |
| Kravnesība: | 400 kg | 445 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 20 200 | 16 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi TT ir
|
BMW 4 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||