BMW 2 sērija 2018 vs Dacia Dokker 2016
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 190 ZS | 95 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.1 sekundes | 12.5 sekundes | |
|
BMW 2 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 2 sērija dzinēja jauda ir par 95 ZS lielāka nekā Dacia Dokker, savukārt griezes moments ir par 180 NM lielāks nekā Dacia Dokker. Pateicoties lielākai jaudai BMW 2 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 4.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 5.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dacia Dokker ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 2 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Dacia Dokker, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 2 sērija var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 2 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Dacia Dokker. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1040 km kombinētajā ciklā | 1160 km kombinētajā ciklā | |
| 1100 km ārpus pilsētas | 1250 km ārpus pilsētas | ||
| 790 km ar reālo patēriņu | 870 km ar reālo patēriņu | ||
| Dacia Dokker ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Priekšpiedziņa (FWD) | |
|
BMW 2 sērija ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 1 sērija, BMW X2 | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane, Dacia Duster | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Dacia Dokker varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 2 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| BMW 2 sērija 2018 2.0 dzinējs: Diezgan uzticams dzinējs ar lielu resursu. Kopumā ķēdes ir uzticamākas, nekā BMW N sērijas dzinējos, taču arī mēdz izstiepties pie intensīvas lietošanas. Dzinējam nepieciešama labas kvalitātes ... Vairāk par BMW 2 sērija 2018 2.0 dzinējs Dacia Dokker 2016 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Dacia Dokker 2016 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.35 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.56 m | 1.81 m | |
| BMW 2 sērija un Dacia Dokker garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 645 litri | 800 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1905 litri | 3000 litri | |
|
Dacia Dokker ir vairāk vietas bagāžai. BMW 2 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 155 litriem mazāks nekā Dacia Dokker. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Dokker (par 1095 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.7 metri | 11.1 metri | |
| BMW 2 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Dacia Dokker, tas nozīmē, ka ar BMW 2 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`280 kg | 1`899 kg | |
| Pašmasa: | 1`615 kg | 1`368 kg | |
| Kravnesība: | 665 kg | 531 kg | |
| BMW 2 sērija kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 20 procentiem lielāka nekā Dacia Dokker, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai BMW 2 sērija būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| BMW 2 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Dokker nopietni defekti konstatēti apmēram 45 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 2 sērija, attiecīgi BMW 2 sērija kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 16 200 | 6600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 2 sērija ir
|
Dacia Dokker ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||