BMW 2 sērija 2016 vs BMW 1 sērija 2015
| Virsbūve: | Kupeja | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 3.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 340 ZS | 326 ZS | |
| Griezes moments: | 500 NM | 450 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 4.4 sekundes | 4.7 sekundes | |
|
BMW 2 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 2 sērija dzinēja jauda ir par 14 ZS lielāka nekā BMW 1 sērija, savukārt griezes moments ir par 50 NM lielāks nekā BMW 1 sērija. Pateicoties lielākai jaudai BMW 2 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.4 | 7.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.9 l/100km | 10.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 2 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 2 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 2 sērija var ietaupīt 60 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 2 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 52 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 700 km kombinētajā ciklā | 660 km kombinētajā ciklā | |
| 860 km ārpus pilsētas | 850 km ārpus pilsētas | ||
| 520 km ar reālo patēriņu | 510 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 2 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 1 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija, BMW 1 sērija | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW 7 sērija, BMW 6 sērija, BMW 2 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 2 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 2 sērija 2016 3.0 dzinējs: B58 dzinējs, salīdzinot ar savu priekšgājēju, piedāvā par 20% lielāku spiedienu uzpūtei, slēgtā tipa cilindra bloku, palielinātu saspiešanas pakāpi līdz 11,0:1 un nedaudz lielāku darba tilpumu – 2998 cm³, salīdzinot ar iepriekšējo 2979 cm³, ar papildu svaru 8 kg. Neskatoties uz uzlabojumiem, dzinējam ir vairākas raksturīgas problēmas.
Dzesēšanas ... Vairāk par BMW 2 sērija 2016 3.0 dzinējs BMW 1 sērija 2015 3.0 dzinējs: Lietojot nekvalitatīvu eļļu šim dzinējam ļoti ātri veidojas uzdegums, kā rezultātā tiek bojāti hidrokompensatori, Vanos un Valvetronic sistēmas. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.45 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.41 m | |
|
BMW 2 sērija ir lielāks, bet nedaudz zemāks. BMW 2 sērija ir par 13 cm garāks nekā BMW 1 sērija, platums ir praktiski vienāds arī automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 390 litri | 360 litri | |
|
BMW 2 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 2 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.3 metri | 11.3 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`050 | 2`070 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| BMW 1 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 2 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 1 sērija, attiecīgi BMW 1 sērija kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 16 200 | 11 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 2 sērija ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||