BMW 2 sērija 2015 vs Ford C-Max 2014
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 102 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 180 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.9 sekundes | 9.4 sekundes | |
|
Ford C-Max ir dinamiskāka braukšana. BMW 2 sērija dzinēja jauda ir par 48 ZS mazāka nekā Ford C-Max, savukārt griezes moments ir par 60 NM mazāks nekā Ford C-Max. Mazākas jaudas dēļ BMW 2 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 6.1 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 55 litri | |
| 750 km ar reālo patēriņu | 680 km ar reālo patēriņu | ||
| Klīrenss: | 165 mm | 140 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa BMW 2 sērija var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim BMW 2 sērija modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no trīs BMW 2 sērija 2015 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X1, BMW 4 sērija | Izmantots arī Ford Focus | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 2 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 2 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.56 m | 4.38 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.61 m | 1.63 m | |
| BMW 2 sērija ir par 18 cm garāks nekā Ford C-Max, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 2 sērija ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 645 litri | 432 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1905 litri | 1684 litri | |
|
BMW 2 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 2 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 213 litriem lielāks nekā Ford C-Max. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW 2 sērija (par 221 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.7 metri | 11.1 metri | |
| BMW 2 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Ford C-Max, tas nozīmē, ka ar BMW 2 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`040 | 1`915 | |
| Drošība: | |||
| BMW 2 sērija ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos, taču bērnu drošības testos labāk novērtēts Ford C-Max. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos BMW 2 sērija ir piešķirts ievērojami augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Ford C-Max ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 2 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Ford C-Max, attiecīgi Ford C-Max kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 12 000 | 9600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 2 sērija ir
|
Ford C-Max ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||