BMW 3 sērija 1995 vs Toyota Avensis 1997
| Virsbūve: | Kabriolets | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 128 ZS | |
| Griezes moments: | 245 NM | 178 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 10.6 sekundes | |
| BMW 3 sērija dzinēja jauda ir par 42 ZS lielāka nekā Toyota Avensis, savukārt griezes moments ir par 67 NM lielāks nekā Toyota Avensis. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 9.0 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 60 litri | |
| 630 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Avensis) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī BMW 5 sērija | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Picnic, Toyota Carina E, Toyota Hiace | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Avensis varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 3 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.43 m | 4.49 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.35 m | 1.42 m | |
| BMW 3 sērija ir par 6 cm īsāks nekā Toyota Avensis, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā BMW 3 sērija ir par 7 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 230 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 10.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`805 | 1`400 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | augsta | |
| Toyota Avensis ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 3 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 80 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Avensis, attiecīgi Toyota Avensis kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7600 | 1200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.0/10 | 8.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
Toyota Avensis ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||