BMW 3 sērija 1995 vs BMW 5 sērija 1995
| Virsbūve: | Kabriolets | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 245 NM | 245 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 8.5 sekundes | |
| BMW 3 sērija un BMW 5 sērija dzinēju jaudas ir vienādas, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 9.4 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 70 litri | |
| 660 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 7 gadi | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.43 m | 4.78 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.35 m | 1.44 m | |
|
BMW 3 sērija ir mazāks. BMW 3 sērija ir par 35 cm īsāks nekā BMW 5 sērija, par 9 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 3 sērija ir par 9 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 230 litri | 460 litri | |
|
BMW 5 sērija ir vairāk vietas bagāžai. BMW 3 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 230 litriem mazāks nekā BMW 5 sērija. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`805 | 1`985 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| BMW 5 sērija ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti BMW 3 sērija, attiecīgi BMW 5 sērija varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 7600 | 5200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.0/10 | 7.9/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
|
BMW 5 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||