LatviešuEnglishEspañol

BMW 3 sērija 2015 vs Peugeot 308 2018

 
BMW 3 sērija
2015 - 2018
Peugeot 308
2018 - 2020
Pārnesumu kārba: AutomātsManuālā
Dzinējs: 2.0 Benzīns1.5 Dīzelis
Benzīna (BMW 3 sērija) dzinēji parasti ir klusāki, vienmērīgāki un labāk piemēroti īsiem braucieniem, jo ātrāk uzsilst. Savukārt dīzeļdzinējiem (Peugeot 308) ir augstāka degvielas patēriņa efektivitāte un griezes moments, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielām kravām. Lasiet vairāk: Benzīns vai dīzelis - kas ir ekonomiskāks?
Sadales vārpstas piedziņa: ĶēdesZobsiksnas un ķēdes

Jauda un dinamika

Jauda: 184 ZS102 ZS
Griezes moments: 290 NM250 NM
Paātrinājums 0-100 km/h: 7.9 sekundes11.9 sekundes
BMW 3 sērija ir dinamiskāks braukšanā.
BMW 3 sērija dzinēja jauda ir par 82 ZS lielāka nekā Peugeot 308, savukārt griezes moments ir par 40 NM lielāks nekā Peugeot 308. Pateicoties lielākai jaudai BMW 3 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 4 sekundēm ātrāk.

Degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš (l/100km): 6.13.8
Reālais degvielas patēriņš: 8.0 l/100km5.4 l/100km
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 308 ir labāka izvēle.
Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.3 litriem lielāks nekā Peugeot 308, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 3 sērija var nākties iegādāties par 345 litriem vairāk degvielas.
Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.6 litriem lielāks nekā Peugeot 308.
Degvielas bākas tilpums: 60 litri53 litri
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: 980 km kombinētajā ciklā1390 km kombinētajā ciklā
1200 km ārpus pilsētas1550 km ārpus pilsētas
750 km ar reālo patēriņu980 km ar reālo patēriņu
Peugeot 308 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk.
Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?"

Piedziņa

Riteņu piedziņa: 4x4 - AWDPriekšpiedziņa (FWD)

BMW 3 sērija ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu.

Motori

Dzinēja resurss (vidēji): 320'000 km400'000 km
Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 308 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks.
Dzinēja ražošanas ilgums: 12 gadi8 gadi
Dzinēja izplatība: Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW 4 sērijaIzmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Opel Corsa, Opel Combo, Peugeot 2008, Citroen Berlingo
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 3 sērija varētu būt labāka izvēle.
BMW 3 sērija 2015 2.0 dzinējs: Salīdzinājumā ar saviem priekštečiem, B48 sērijas dzinēji ir izturīgāki un mazāk pakļauti nopietniem bojājumiem. Tie lieliski piemēroti čip-tūningam, kas spēj uzlabot automobiļa dinamiku un jaudu, nezaudējot ...  Vairāk par BMW 3 sērija 2015 2.0 dzinējs 

Izmēri

Garums: 4.63 m4.59 m
Platums: 1.81 m1.56 m
Augstums: 1.43 m1.47 m
BMW 3 sērija ir lielāks, bet zemāks.
BMW 3 sērija ir par 5 cm garāks nekā Peugeot 308, par 25 cm platāks, savukārt augstumā BMW 3 sērija ir par 4 cm zemāks.
Bagāžnieka tilpums: 495 litri610 litri
Maksimālais bagāžnieka tilpums:
nolaižot aizmugurējos sēdekļus
nav datu1660 litri
Peugeot 308 ir vairāk vietas bagāžai.
Neskatoties uz lielāku auto garumu, BMW 3 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 115 litriem mazāks nekā Peugeot 308. Tas varētu liecināt, ka BMW 3 sērija vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk.
Apgriešanās diametrs: 11.7 metri10.4 metri
BMW 3 sērija apgriešanās diametrs ir par 1.3 metriem lielāks nekā Peugeot 308, tas nozīmē, ka ar BMW 3 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās.
Pilna masa (kg): 2`1851`840
Drošība: nav datunav datu
Kvalitāte:
zem vidējās

zem vidējās
Peugeot 308 ir nedaudz mazāk defektu.
Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti BMW 3 sērija, attiecīgi Peugeot 308 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks.
Vidējā cena (€): 15 6007800
Priekšrocības un trūkumi: BMW 3 sērija ir
  • jaudīgāks
  • dinamiskāks
  • ir 4x4 piedziņa
Peugeot 308 ir
  • mazāks degvielas patēriņš
  • lielāks nobraukums ar bāku
  • lielāks dzinēja resurss
  • ietilpīgāks bagāžnieks
  • labāka manevrētspēja
  • zemāka cena
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
Kontakti un reklāma portālā: [email protected]