BMW 3 sērija 1998 vs Chrysler Neon 1997
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 133 ZS | |
| Griezes moments: | 190 NM | 174 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 9.2 sekundes | |
| BMW 3 sērija dzinēja jauda ir par 17 ZS lielāka nekā Chrysler Neon, savukārt griezes moments ir par 16 NM lielāks nekā Chrysler Neon. Neskatoties uz lielāku jaudu BMW 3 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.9 | 8.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.4 l/100km | 9.2 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Chrysler Neon, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 3 sērija var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Chrysler Neon. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 47 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 700 km kombinētajā ciklā | 550 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 710 km ārpus pilsētas | ||
| 670 km ar reālo patēriņu | 510 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 3 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Chrysler Neon) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW Z3 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Chrysler Stratus, Dodge Neon | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Chrysler Neon varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.37 m | |
|
BMW 3 sērija ir lielāks. BMW 3 sērija ir par 11 cm garāks nekā Chrysler Neon, par 3 cm platāks, savukārt augstumā BMW 3 sērija ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 440 litri | 364 litri | |
|
BMW 3 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 3 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 76 litriem lielāks nekā Chrysler Neon. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 10.8 metri | |
| BMW 3 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Chrysler Neon, tas nozīmē, ka ar BMW 3 sērija var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`865 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2000 | 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
Chrysler Neon ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||