BMW 3 sērija 2007 vs BMW 3 sērija 2001
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 3.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 272 ZS | 231 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 300 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.3 sekundes | 7 sekundes | |
|
BMW 3 sērija 2007 ir dinamiskāks braukšanā. BMW 3 sērija 2007 dzinēja jauda ir par 41 ZS lielāka nekā BMW 3 sērija 2001, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā BMW 3 sērija 2001. Pateicoties lielākai jaudai BMW 3 sērija 2007 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.2 | 9.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.0 l/100km | 10.2 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija 2007 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija 2001, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 3 sērija 2007 var ietaupīt 360 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, BMW 3 sērija 2007 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija 2001. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 650 km kombinētajā ciklā | |
| 1120 km ārpus pilsētas | 900 km ārpus pilsētas | ||
| 570 km ar reālo patēriņu | 610 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 460'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 3 sērija 2001 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 6 sērija | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija, BMW X3, BMW Z4 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 3 sērija 2001 varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 3 sērija 2007 3.0 dzinējs: Salīdzinoši uzticams dzinējs. Lielākā daļa problēmu ir saistītas ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu, aizdedzes svecēm un spolēm, kā arī Vanos fāzu regulēšanas sistēmu. Agrīno gadu ... Vairāk par BMW 3 sērija 2007 3.0 dzinējs BMW 3 sērija 2001 3.0 dzinējs: BMW M54B30 ir 3,0 litru atmosfērisks sešcilindru rindas dzinējs ar aptuveni 231 ZS jaudu, kas tika ražots no 2000. līdz 2006. gadam. Tas tiek uzskatīts par vienu no veiksmīgākajiem BMW savas paaudzes motoriem, un pie pareizas apkopes tā resurss bieži pārsniedz 300 000–400 000 km. ... Vairāk par BMW 3 sērija 2001 3.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.52 m | 4.47 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.42 m | |
|
BMW 3 sērija 2007 ir lielāks. BMW 3 sērija 2007 ir par 5 cm garāks nekā BMW 3 sērija 2001, par 8 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | 440 litri | |
| BMW 3 sērija 2007 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 20 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija 2001. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10 metri | |
| BMW 3 sērija 2007 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā BMW 3 sērija 2001, tas nozīmē, ka ar BMW 3 sērija 2007 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`015 | 1`965 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| BMW 3 sērija 2007 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 3 sērija 2001 nopietni defekti konstatēti apmēram 70 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 3 sērija 2007, attiecīgi BMW 3 sērija 2007 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3600 | 2600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.7/10 | 7.9/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
