BMW 3 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 3 sērija dzinēja jauda ir par 48 ZS lielāka nekā BMW 5 sērija, savukārt griezes moments ir par 120 NM lielāks nekā BMW 5 sērija. Pateicoties lielākai jaudai BMW 3 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm ātrāk.
Degvielas patēriņš
Degvielas patēriņš (l/100km):
6.5
6.9
Reālais degvielas patēriņš:
7.1 l/100km
7.1 l/100km
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā BMW 5 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 3 sērija var ietaupīt 60 litrus degvielas.
Degvielas bākas tilpums:
61 litri
70 litri
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku:
930 km kombinētajā ciklā
1010 km kombinētajā ciklā
1100 km ārpus pilsētas
1270 km ārpus pilsētas
850 km ar reālo patēriņu
980 km ar reālo patēriņu
BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk.
BMW 3 sērija 2008 3.0 dzinējs: N57 dzinējs ir uzticams turbodīzelis bez būtiskām iedzimtām problēmām. Tā ilgmūžība lielā mērā atkarīga no regulāras apkopes, tostarp savlaicīgas tehniskās apkalpošanas, ieplūdes sistēmas profilaktiskas tīrīšanas un cieto daļiņu filtra aktīvas ... Vairāk par BMW 3 sērija 2008 3.0 dzinējs
Izmēri
Garums:
4.53 m
4.84 m
Platums:
1.82 m
1.85 m
Augstums:
1.42 m
1.47 m
BMW 3 sērija ir mazāks. BMW 3 sērija ir par 31 cm īsāks nekā BMW 5 sērija, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 3 sērija ir par 5 cm zemāks.
Bagāžnieka tilpums:
460 litri
520 litri
BMW 5 sērija ir vairāk vietas bagāžai. BMW 3 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 60 litriem mazāks nekā BMW 5 sērija.
Apgriešanās diametrs:
11 metri
nav datu
Stūres pastiprinātājs:
Elektriskais stūres pastiprinātājs
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs
Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā.
BMW 5 sērija ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti BMW 3 sērija, attiecīgi BMW 5 sērija varētu būt nedaudz kvalitatīvāks.
