BMW 3 sērija 2012 vs Toyota Corolla 2012
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 205 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.6 sekundes | 12.5 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 3 sērija dzinēja jauda ir par 94 ZS lielāka nekā Toyota Corolla, savukārt griezes moments ir par 175 NM lielāks nekā Toyota Corolla. Pateicoties lielākai jaudai BMW 3 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.4 | 4.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.3 l/100km | 5.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Corolla ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Toyota Corolla, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 3 sērija var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Toyota Corolla. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 57 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1290 km kombinētajā ciklā | 1340 km kombinētajā ciklā | |
| 1460 km ārpus pilsētas | 1520 km ārpus pilsētas | ||
| 900 km ar reālo patēriņu | 1030 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Corolla) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 140 mm | 125 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa BMW 3 sērija var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim BMW 3 sērija modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no vienpadsmit BMW 3 sērija 2012 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
| BMW 3 sērija 2012 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW 3 sērija 2012 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.62 m | 4.62 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 3 sērija un Toyota Corolla garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 480 litri | 452 litri | |
|
BMW 3 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 3 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 28 litriem lielāks nekā Toyota Corolla. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.3 metri | 10.8 metri | |
| BMW 3 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Toyota Corolla, tas nozīmē, ka ar BMW 3 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`980 | 1`780 | |
| Drošība: | |||
| BMW 3 sērija ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos BMW 3 sērija ir piešķirts ievērojami augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | vidēja | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 11 000 | 7600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
Toyota Corolla ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||