BMW 3 sērija 1993 vs Toyota Corolla 2000
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 102 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 150 NM | 150 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12 sekundes | 10 sekundes | |
|
Toyota Corolla ir dinamiskāka braukšana. BMW 3 sērija dzinēja jauda ir par 8 ZS mazāka nekā Toyota Corolla, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Mazākas jaudas dēļ BMW 3 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 7.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.0 l/100km | 7.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Corolla ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Toyota Corolla, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 3 sērija var nākties iegādāties par 105 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Toyota Corolla. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 670 km kombinētajā ciklā | 710 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 840 km ārpus pilsētas | ||
| 650 km ar reālo patēriņu | 680 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Corolla) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 15 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Corolla varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 3 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.21 m | 4.29 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.38 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 3 sērija ir par 8 cm īsāks nekā Toyota Corolla, par 1 cm platāks, savukārt augstumā BMW 3 sērija ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 325 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1030 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 9.6 metri | |
| BMW 3 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Toyota Corolla, tas nozīmē, ka ar BMW 3 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`635 | 1`200 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | augsta | |
| Toyota Corolla ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 3 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 100 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Corolla, attiecīgi Toyota Corolla kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2000 | 1200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.3/10 | 7.4/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
Toyota Corolla ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||