BMW 4 sērija 2013 vs Chevrolet Camaro 2016
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 2.0 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (BMW 4 sērija) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Chevrolet Camaro) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 313 ZS | 238 ZS | |
| Griezes moments: | 630 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 4.8 sekundes | 5.9 sekundes | |
|
BMW 4 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 4 sērija dzinēja jauda ir par 75 ZS lielāka nekā Chevrolet Camaro, savukārt griezes moments ir par 230 NM lielāks nekā Chevrolet Camaro. Pateicoties lielākai jaudai BMW 4 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 8.0 | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija, BMW X3, BMW X6 | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Chevrolet Malibu, Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 4 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 4 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| BMW 4 sērija 2013 3.0 dzinējs: N57 dzinējs ir uzticams turbodīzelis bez būtiskām iedzimtām problēmām. Tā ilgmūžība lielā mērā atkarīga no regulāras apkopes, tostarp savlaicīgas tehniskās apkalpošanas, ieplūdes sistēmas profilaktiskas tīrīšanas un cieto daļiņu filtra aktīvas ... Vairāk par BMW 4 sērija 2013 3.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.78 m | |
| Platums: | 1.83 m | 1.88 m | |
| Augstums: | 1.38 m | 1.34 m | |
|
BMW 4 sērija ir mazāks, bet nedaudz augstāks. BMW 4 sērija ir par 15 cm īsāks nekā Chevrolet Camaro, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 4 sērija ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 445 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.3 metri | 11.6 metri | |
| BMW 4 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Chevrolet Camaro. | |||
| Pilna masa: | 2`145 kg | 2`120 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 16 200 | 20 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 4 sērija ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||