BMW 6 sērija 2017 vs Renault Megane 2016
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 265 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 620 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6 sekundes | 13.4 sekundes | |
|
BMW 6 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 6 sērija dzinēja jauda ir par 175 ZS lielāka nekā Renault Megane, savukārt griezes moments ir par 400 NM lielāks nekā Renault Megane. Pateicoties lielākai jaudai BMW 6 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 7.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.5 | 3.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.5 l/100km | 5.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Megane ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 6 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem lielāks nekā Renault Megane, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 6 sērija var nākties iegādāties par 270 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 6 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem lielāks nekā Renault Megane. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 47 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1200 km kombinētajā ciklā | 1270 km kombinētajā ciklā | |
| 1340 km ārpus pilsētas | 1380 km ārpus pilsētas | ||
| 880 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Klīrenss: | 138 mm | 145 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija, BMW X3, BMW X6 | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Scenic, Dacia Duster | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Megane varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 6 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Renault Megane 2016 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Renault Megane 2016 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.09 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.90 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.54 m | 1.45 m | |
|
BMW 6 sērija ir lielāks. BMW 6 sērija ir par 73 cm garāks nekā Renault Megane, par 9 cm platāks, savukārt augstumā BMW 6 sērija ir par 9 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 610 litri | 384 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1800 litri | 1247 litri | |
|
BMW 6 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 6 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 226 litriem lielāks nekā Renault Megane. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW 6 sērija (par 553 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.5 metri | 11.8 metri | |
| BMW 6 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Renault Megane, tas nozīmē, ka ar BMW 6 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`580 | 1`841 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 31 600 | 12 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 6 sērija ir
|
Renault Megane ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||