BMW 8 sērija 2022 vs Porsche 911 2025
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 3.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 333 ZS | 480 ZS | |
| Griezes moments: | 500 NM | 530 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.2 sekundes | 3.3 sekundes | |
|
Porsche 911 ir dinamiskāka braukšana. BMW 8 sērija dzinēja jauda ir par 147 ZS mazāka nekā Porsche 911, savukārt griezes moments ir par 30 NM mazāks nekā Porsche 911. Mazākas jaudas dēļ BMW 8 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.6 | 10.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 8 sērija ir labāka izvēle. BMW 8 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.3 litriem mazāks nekā Porsche 911, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 8 sērija var ietaupīt 345 litrus degvielas. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 121 mm | 124 mm | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.85 m | 4.55 m | |
| Platums: | 1.90 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.35 m | 1.30 m | |
|
BMW 8 sērija ir lielāks. BMW 8 sērija ir par 30 cm garāks nekā Porsche 911, par 5 cm platāks, savukārt augstumā BMW 8 sērija ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 420 litri | 373 litri | |
|
BMW 8 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 8 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 47 litriem lielāks nekā Porsche 911. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 11.2 metri | |
| BMW 8 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Porsche 911, tas nozīmē, ka ar BMW 8 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 2`225 kg | 1`985 kg | |
| Pašmasa: | 1`730 kg | 1`540 kg | |
| Kravnesība: | 495 kg | 445 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 8 sērija ir
|
Porsche 911 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
