BMW X1 2015 vs BMW X1 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 116 ZS | 184 ZS | |
| Griezes moments: | 270 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes | 8.1 sekundes | |
|
BMW X1 2012 ir dinamiskāka braukšana. BMW X1 2015 dzinēja jauda ir par 68 ZS mazāka nekā BMW X1 2012, savukārt griezes moments ir par 110 NM mazāks nekā BMW X1 2012. Mazākas jaudas dēļ BMW X1 2015 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 5.5 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 61 litri | |
| 1040 km ar reālo patēriņu | 950 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
BMW X1 2012: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 19 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 1 sērija, BMW 2 sērija | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW X1 2012 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW X1 2012 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| BMW X1 2012 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW X1 2012 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.44 m | 4.48 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.60 m | 1.55 m | |
| BMW X1 2015 ir par 4 cm īsāks nekā BMW X1 2012, par 2 cm platāks, savukārt augstumā BMW X1 2015 ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 505 litri | 420 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1550 litri | 1350 litri | |
|
BMW X1 2015 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Iespējams, BMW X1 2012 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW X1 2015 (par 200 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11.8 metri | |
| BMW X1 2015 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā BMW X1 2012, tas nozīmē, ka ar BMW X1 2015 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 2`020 kg | 2`130 kg | |
| Pašmasa: | 1`425 kg | 1`650 kg | |
| Kravnesība: | 595 kg | 480 kg | |
| BMW X1 2015 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 19 procentiem lielāka nekā BMW X1 2012, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai BMW X1 2015 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | |||
| Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos BMW X1 2015 ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | augsta | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 14 600 | 8800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW X1 ir
|
BMW X1 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||