BMW X1 2012 vs Subaru XV 2016
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 147 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.9 sekundes | 9.3 sekundes | |
|
BMW X1 ir dinamiskāks braukšanā. BMW X1 dzinēja jauda ir par 37 ZS lielāka nekā Subaru XV, savukārt griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Subaru XV. Pateicoties lielākai jaudai BMW X1 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.0 | 5.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW X1 ir labāka izvēle. BMW X1 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Subaru XV, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW X1 var ietaupīt 60 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 61 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1220 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
| 1290 km ārpus pilsētas | 1300 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 19 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Subaru Outback, Subaru Forester, Subaru Legacy | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW X1 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW X1 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| BMW X1 2012 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW X1 2012 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.45 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.55 m | 1.57 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW X1 ir par 3 cm garāks nekā Subaru XV, par 2 cm platāks, savukārt augstumā BMW X1 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 420 litri | 380 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1350 litri | 1270 litri | |
|
BMW X1 ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW X1 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 40 litriem lielāks nekā Subaru XV. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW X1 (par 80 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 2`060 | 1`960 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 9600 | 11 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW X1 ir
|
Subaru XV ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||