BMW X5 2007 vs Mercedes ML 2008
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Motori: | 3.0 - 4.8 | 3.0 - 6.2 | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 235 - 355 ZS | 190 - 510 ZS | |
| Griezes moments: | 315 - 580 NM | 350 - 700 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.5 - 8.1 sekundes | 5 - 9.8 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.1 - 12.0 | 8.4 - 16.5 | |
|
BMW X5 benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 2.4 litriem mazāks nekā Mercedes ML. Ar dīzeļdzinējiem aprīkotie BMW X5 uz 100 km vidēji patērē par 1.3 litriem mazāk degvielas nekā Mercedes ML. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.85 m | 4.78 m | |
| Platums: | 1.93 m | 1.91 m | |
| Augstums: | 1.77 m | 1.82 m | |
|
BMW X5 ir lielāks, bet zemāks. BMW X5 ir par 7 cm garāks nekā Mercedes ML, par 2 cm platāks, savukārt augstumā BMW X5 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 620 litri | 551 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1750 litri | nav datu | |
|
BMW X5 ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW X5 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 69 litriem lielāks nekā Mercedes ML. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 13 metri | 12 metri | |
| BMW X5 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Mercedes ML, tas nozīmē, ka ar BMW X5 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | ~ 2`753 | ~ 2`854 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 9800 | 9200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.8/10 | 8.8/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW X5 ir
|
Mercedes ML ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||