BMW i3 2013 vs Audi A1 2014
| Salīdzināt elektrisko transportlīdzekli (EV) ar iekšdedzes dzinēju (ICE) ir sarežģīts uzdevums, taču mēģinām to izdarīt. | |||
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
| Dzinējs: | Elektrisks | 1.4 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 230 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.2 sekundes | 11.6 sekundes | |
|
BMW i3 ir dinamiskāks braukšanā. BMW i3 dzinēja jauda ir par 80 ZS lielāka nekā Audi A1, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Audi A1. Pateicoties lielākai jaudai BMW i3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Patēriņš: | =LNG_NAV_DATU?> | 3.4 l/100km | |
| Nobraukums ar vienu uzpildi: | nav datu | 1320 km kombinētajā ciklā | |
| Audi A1 ar vienu uzpildi var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Audi A1) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW i3) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.00 m | 3.97 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.58 m | 1.42 m | |
|
BMW i3 ir lielāks. BMW i3 ir par 3 cm garāks nekā Audi A1, par 3 cm platāks, savukārt augstumā BMW i3 ir par 16 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 260 litri | 270 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1100 litri | 920 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, BMW i3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 10 litriem mazāks nekā Audi A1. Tas varētu liecināt, ka BMW i3 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW i3 (par 180 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.9 metri | 10.6 metri | |
| BMW i3 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Audi A1, tas nozīmē, ka ar BMW i3 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`620 | 1`640 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 8600 | 9200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW i3 ir
|
Audi A1 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
