BMW i3 2013 vs Volkswagen Polo 2014
| Salīdzināt elektrisko transportlīdzekli (EV) ar iekšdedzes dzinēju (ICE) ir sarežģīts uzdevums, taču mēģinām to izdarīt. | |||
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | Elektrisks | 1.2 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 175 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.2 sekundes | 9.3 sekundes | |
|
BMW i3 ir dinamiskāks braukšanā. BMW i3 dzinēja jauda ir par 60 ZS lielāka nekā Volkswagen Polo, savukārt griezes moments ir par 75 NM lielāks nekā Volkswagen Polo. Pateicoties lielākai jaudai BMW i3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Patēriņš: | 4.7 l/100km | ||
| Nobraukums ar vienu uzpildi: | nav datu | 950 km kombinētajā ciklā | |
| Volkswagen Polo ar vienu uzpildi var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volkswagen Polo) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW i3) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 140 mm | 145 mm | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.00 m | 3.97 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.68 m | |
| Augstums: | 1.58 m | 1.45 m | |
|
BMW i3 ir lielāks. BMW i3 ir par 3 cm garāks nekā Volkswagen Polo, par 9 cm platāks, savukārt augstumā BMW i3 ir par 13 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 260 litri | 280 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1100 litri | 952 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Tas varētu liecināt, ka BMW i3 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW i3 (par 148 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.9 metri | 10.6 metri | |
| BMW i3 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Volkswagen Polo, tas nozīmē, ka ar BMW i3 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`620 kg | 1`630 kg | |
| Pašmasa: | 1`195 kg | 1`163 kg | |
| Kravnesība: | 425 kg | 467 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 10 000 | 5600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW i3 ir
|
Volkswagen Polo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||