BMW i3 2013 vs Volkswagen Polo 2014
| Salīdzināt elektrisko transportlīdzekli (EV) ar iekšdedzes dzinēju (ICE) ir sarežģīts uzdevums, taču mēģinām to izdarīt. | |||
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
| Dzinējs: | 0.6 Hibrīds | 1.0 Benzīns | |
| Hibrīddzinēji (BMW i3) nodrošina lielāku degvielas ekonomiju un zemāku izmešu daudzumu nekā benzīna dzinēji, jo īpaši braucot pilsētā ar biežām apstāšanās reizēm. Tomēr benzīna (Volkswagen Polo) dzinēju iegāde un apkope parasti ir lētāka, un tie nodrošina stabilāku veiktspēju uz lielceļiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 38 ZS | 60 ZS | |
| Griezes moments: | 56 NM | 95 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.9 sekundes | 15.5 sekundes | |
| BMW i3 dzinēja jauda ir par 22 ZS mazāka nekā Volkswagen Polo, savukārt griezes moments ir par 39 NM mazāks nekā Volkswagen Polo. Neskatoties uz mazāku jaudu BMW i3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 7.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Patēriņš: | 0.6 l/100km + 13.5 kWh/100km | 4.7 l/100km | |
| Degvielas izmaksas uz 100km: | 5.20 € | 8.70 € | |
|
Mainiet degvielas cenas par vienību, lai precizētu aprēķinu. Benzīns€/lElektrība€/kWh | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 9 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | nav datu | 950 km kombinētajā ciklā | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volkswagen Polo) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW i3) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 140 mm | 143 mm | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.00 m | 3.97 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.68 m | |
| Augstums: | 1.58 m | 1.45 m | |
|
BMW i3 ir lielāks. BMW i3 ir par 3 cm garāks nekā Volkswagen Polo, par 9 cm platāks, savukārt augstumā BMW i3 ir par 13 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 260 litri | 280 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1100 litri | 952 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, BMW i3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 20 litriem mazāks nekā Volkswagen Polo. Tas varētu liecināt, ka BMW i3 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW i3 (par 148 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.9 metri | 10.6 metri | |
| BMW i3 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Volkswagen Polo, tas nozīmē, ka ar BMW i3 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`730 | 1`570 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 8600 | 6400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW i3 ir
|
Volkswagen Polo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||