Chevrolet Aveo 2007 vs Chevrolet Kalos 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 84 ZS | 83 ZS | |
| Griezes moments: | 114 NM | 123 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.8 sekundes | 12.1 sekundes | |
|
Chevrolet Kalos ir dinamiskāka braukšana. Chevrolet Aveo dzinēja jauda ir par 1 ZS lielāka nekā Chevrolet Kalos, taču griezes moments ir par 9 NM mazāks nekā Chevrolet Kalos. Neskatoties uz lielāku jaudu Chevrolet Aveo sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.5 | 7.5 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Chevrolet Aveo ir labāka izvēle. Chevrolet Aveo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem mazāks nekā Chevrolet Kalos, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Chevrolet Aveo var ietaupīt 300 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 810 km kombinētajā ciklā | 600 km kombinētajā ciklā | |
| 970 km ārpus pilsētas | 750 km ārpus pilsētas | ||
| Chevrolet Aveo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.31 m | 3.88 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.67 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.50 m | |
|
Chevrolet Aveo ir lielāks. Chevrolet Aveo ir par 43 cm garāks nekā Chevrolet Kalos, par 4 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 375 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 9.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`100 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | Chevrolet Aveo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Chevrolet Kalos nopietni defekti konstatēti apmēram 155 procentos gadījumu biežāk nekā Chevrolet Aveo, attiecīgi Chevrolet Aveo kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chevrolet Aveo ir
|
Chevrolet Kalos ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||