Chevrolet Camaro 2013 vs Jaguar XKR 2011
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Camaro ir pieejams gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumu kārbu, savukārt Jaguar XKR ir pieejams tikai ar automātisko pārnesumu kārbu. | |||
| Motori: | 3.6 - 6.2 | 5.0 | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 323 - 432 ZS | 510 - 550 ZS | |
| Griezes moments: | 278 - 569 NM | 625 - 680 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 4.7 - 6.2 sekundes | 4.4 - 4.8 sekundes | |
| Kopumā Jaguar XKR ir pieejami jaudīgāki un dinamiskāki dzinēji, nekā Chevrolet Camaro. Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.9 - 14.1 | 12.3 | |
|
Chevrolet Camaro benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 0.2 litriem lielāks nekā Jaguar XKR. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.84 m | 4.79 m | |
| Platums: | 1.92 m | 1.89 m | |
| Augstums: | 1.36 m | 1.32 m | |
|
Chevrolet Camaro ir lielāks. Chevrolet Camaro ir par 4 cm garāks nekā Jaguar XKR, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Chevrolet Camaro ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 364 litri | 330 litri | |
|
Chevrolet Camaro ir lielāka bagāžas ietilpība. Chevrolet Camaro bagāžas nodalījuma tilpums ir par 34 litriem lielāks nekā Jaguar XKR. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 10.9 metri | |
| Pilna masa (kg): | ~ 2`200 | ~ 2`145 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 17 800 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chevrolet Camaro ir
|
Jaguar XKR ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||