Chevrolet Camaro 2011 vs Audi S5 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.6 Benzīns | 3.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 312 ZS | 333 ZS | |
| Griezes moments: | 377 NM | 440 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 4.9 sekundes | |
| Chevrolet Camaro dzinēja jauda ir par 21 ZS mazāka nekā Audi S5, savukārt griezes moments ir par 63 NM mazāks nekā Audi S5. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.1 | 8.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi S5 ir labāka izvēle. Chevrolet Camaro degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3 litriem lielāks nekā Audi S5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Chevrolet Camaro var nākties iegādāties par 450 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 640 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 850 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
| Audi S5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.84 m | 4.64 m | |
| Platums: | 1.92 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.38 m | 1.37 m | |
|
Chevrolet Camaro ir lielāks. Chevrolet Camaro ir par 20 cm garāks nekā Audi S5, par 6 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 320 litri | 455 litri | |
|
Audi S5 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Chevrolet Camaro bagāžas nodalījuma tilpums ir par 135 litriem mazāks nekā Audi S5. Tas varētu liecināt, ka Chevrolet Camaro vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.5 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`700 | 2`175 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 17 000 | 17 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
|
Audi S5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||