Chevrolet Equinox 2017 vs Peugeot 308 2008
| Virsbūve: | Apvidus | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 139 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 325 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 10.1 sekundes | |
| Chevrolet Equinox dzinēja jauda ir par 29 ZS lielāka nekā Peugeot 308, savukārt griezes moments ir par 85 NM lielāks nekā Peugeot 308. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 4.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 308 ir labāka izvēle. Chevrolet Equinox degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem lielāks nekā Peugeot 308, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Chevrolet Equinox var nākties iegādāties par 255 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 56 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 1270 km kombinētajā ciklā | |
| 940 km ārpus pilsētas | 1530 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 308 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 2 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 13 modeļiem, tai skaitā Citroen C3, Citroen C5, Peugeot 207, Citroen C4 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 308 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Peugeot 308 2008 1.6 dzinējs: Šis dīzeļdzinējs ir pazīstams ar savu augsto uzticamību un ilgo darbības mūžu, kā arī izcilu degvielas ekonomiju attiecībā pret tā jaudu. Dzinēja galvā ir hidrauliskie kompensatori, un tas ... Vairāk par Peugeot 308 2008 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.65 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.66 m | 1.50 m | |
|
Chevrolet Equinox ir lielāks. Chevrolet Equinox ir par 37 cm garāks nekā Peugeot 308, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Chevrolet Equinox ir par 16 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 847 litri | 348 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1798 litri | nav datu | |
|
Chevrolet Equinox ir lielāka bagāžas ietilpība. Chevrolet Equinox bagāžas nodalījuma tilpums ir par 499 litriem lielāks nekā Peugeot 308. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10.9 metri | |
| Chevrolet Equinox apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Peugeot 308, tas nozīmē, ka ar Chevrolet Equinox var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`850 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chevrolet Equinox ir
|
Peugeot 308 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||