Chevrolet Kalos 2005 vs Hyundai Accent 2003
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā/Automāts | |
|---|---|---|---|
| Motori: | 1.4 (benzīns) | 1.3 - 1.6 (benzīns, dīzelis) | |
| Abi auto ir pieejami ar benzīna motoriem. Hyundai Accent ir pieejams arī ar dīzeļa motoru. Dīzeļdzinēji parasti nodrošina labāku degvielas patēriņa efektivitāti un lielāku griezes momentu salīdzinājumā ar citiem dzinēju tipiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 83 - 94 ZS | 82 - 105 ZS | |
| Griezes moments: | 123 - 130 NM | 117 - 187 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 - 12.1 sekundes | 10.3 - 15.9 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.0 - 7.6 | 5.5 - 8.0 | |
|
Chevrolet Kalos benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 0.1 litriem lielāks nekā Hyundai Accent. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.00 m | 4.26 m | |
| Platums: | 1.67 m | 1.68 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.40 m | |
|
Chevrolet Kalos ir mazāks, bet augstāks. Chevrolet Kalos ir par 26 cm īsāks nekā Hyundai Accent, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Chevrolet Kalos ir par 10 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 375 litri | 375 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 9.9 metri | |
| Chevrolet Kalos apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Hyundai Accent. | |||
| Pilna masa (kg): | ~ 1`100 | ~ 1`536 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chevrolet Kalos ir
|
Hyundai Accent ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||