Chevrolet Orlando 2011 vs Renault Grand Scenic 2012
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 163 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 360 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 13.6 sekundes | |
|
Chevrolet Orlando ir dinamiskāks braukšanā. Chevrolet Orlando dzinēja jauda ir par 53 ZS lielāka nekā Renault Grand Scenic, savukārt griezes moments ir par 120 NM lielāks nekā Renault Grand Scenic. Pateicoties lielākai jaudai Chevrolet Orlando sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 4.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Grand Scenic ir labāka izvēle. Chevrolet Orlando degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem lielāks nekā Renault Grand Scenic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Chevrolet Orlando var nākties iegādāties par 195 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1060 km kombinētajā ciklā | 1270 km kombinētajā ciklā | |
| 1300 km ārpus pilsētas | 1390 km ārpus pilsētas | ||
| Renault Grand Scenic ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Chevrolet Cruze | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Grand Scenic varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Chevrolet Orlando dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.65 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.88 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.63 m | 1.65 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Chevrolet Orlando ir par 8 cm garāks nekā Renault Grand Scenic, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Chevrolet Orlando ir par 1 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 458 litri | 645 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 458 litri | 645 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
458 litri | 2063 litri | |
| Versijā ar 7 sēdvietām lielāks bagāžnieka tilpums ir Renault Grand Scenic (par 187 litriem). Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Grand Scenic (par 1605 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.3 metri | 11.3 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`287 | 2`230 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 6000 | 4400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chevrolet Orlando ir
|
Renault Grand Scenic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||