Citroen C4 2016 vs BMW 3 sērija 2018
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 114 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 270 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 8.3 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāka braukšana. Citroen C4 dzinēja jauda ir par 36 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 50 NM mazāks nekā BMW 3 sērija. Mazākas jaudas dēļ Citroen C4 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.8 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 40 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Citroen C4) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 13 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C3, Citroen C5, Peugeot 207 | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW 2 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Citroen C4 2016 1.6 dzinējs: Šis dīzeļdzinējs ir pazīstams ar savu augsto uzticamību un ilgo darbības mūžu, kā arī izcilu degvielas ekonomiju attiecībā pret tā jaudu. Dzinēja galvā ir hidrauliskie kompensatori, un tas ... Vairāk par Citroen C4 2016 1.6 dzinējs BMW 3 sērija 2018 2.0 dzinējs: Diezgan uzticams dzinējs ar lielu resursu. Kopumā ķēdes ir uzticamākas, nekā BMW N sērijas dzinējos, taču arī mēdz izstiepties pie intensīvas lietošanas. Dzinējam nepieciešama labas kvalitātes ... Vairāk par BMW 3 sērija 2018 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.52 m | 1.44 m | |
|
Citroen C4 ir mazāks, bet augstāks. Citroen C4 ir par 7 cm īsāks nekā BMW 3 sērija, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Citroen C4 ir par 8 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 440 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 480 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.4 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`795 | 2`085 | |
| Drošība: | |||
| BMW 3 sērija ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos BMW 3 sērija ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 10 400 | 29 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen C4 ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||