Citroen Nemo 2009 vs Toyota Yaris 2005
| Virsbūve: | Minivens | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.4 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 68 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 18 sekundes | 10.7 sekundes | |
|
Toyota Yaris ir dinamiskāka braukšana. Citroen Nemo dzinēja jauda ir par 22 ZS mazāka nekā Toyota Yaris, savukārt griezes moments ir par 30 NM mazāks nekā Toyota Yaris. Mazākas jaudas dēļ Citroen Nemo sasniedz 100 km/h ātrumu par 7.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 4.5 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 42 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1000 km kombinētajā ciklā | 930 km kombinētajā ciklā | |
| 1180 km ārpus pilsētas | 1050 km ārpus pilsētas | ||
| 830 km ar reālo patēriņu | 840 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Citroen Nemo dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 2 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota iQ | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Yaris varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Citroen Nemo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Toyota Yaris 2005 1.4 dzinējs: Šis Toyota 1,4 litru turbodīzeļa dzinējs tika ieviests 2001. gadā, un tā ražošana turpinājās līdz 2017. gadam. Dzinējs izmanto Bosch Common Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu, sākotnēji aprīkotu ar elektromagnētiskajām sprauslām līdz 2008. gadam. Vēlāk tos aizstāja ... Vairāk par Toyota Yaris 2005 1.4 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.96 m | 3.75 m | |
| Platums: | 2.02 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.72 m | 1.53 m | |
|
Citroen Nemo ir lielāks. Citroen Nemo ir par 21 cm garāks nekā Toyota Yaris, par 32 cm platāks, savukārt augstumā Citroen Nemo ir par 19 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 360 litri | 275 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1086 litri | |
|
Citroen Nemo ir lielāka bagāžas ietilpība. Citroen Nemo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 85 litriem lielāks nekā Toyota Yaris. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 9.4 metri | |
| Citroen Nemo apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Toyota Yaris, tas nozīmē, ka ar Citroen Nemo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`700 kg | 1`440 kg | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 2000 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen Nemo ir
|
Toyota Yaris ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||