Citroen Xantia 1998 vs Audi S3 2001
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 135 ZS | 225 ZS | |
| Griezes moments: | 180 NM | 280 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.6 sekundes | 6.6 sekundes | |
|
Audi S3 ir dinamiskāka braukšana. Citroen Xantia dzinēja jauda ir par 90 ZS mazāka nekā Audi S3, savukārt griezes moments ir par 100 NM mazāks nekā Audi S3. Mazākas jaudas dēļ Citroen Xantia sasniedz 100 km/h ātrumu par 7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.8 | 9.4 | |
| Citroen Xantia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Audi S3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Citroen Xantia var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 660 km kombinētajā ciklā | 650 km kombinētajā ciklā | |
| 900 km ārpus pilsētas | 870 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.52 m | 4.16 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.38 m | 1.42 m | |
| Citroen Xantia ir par 36 cm garāks nekā Audi S3, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Citroen Xantia ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 270 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1020 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.9 metri | |
| Citroen Xantia apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Audi S3. | |||
| Pilna masa: | 1`500 kg | 1`980 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1800 | 9600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen Xantia ir
|
Audi S3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
