Citroen Xantia 1998 vs Seat Toledo 1999
| Virsbūve: | Universāls | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 135 NM | 210 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 18 sekundes | 13 sekundes | |
|
Seat Toledo ir dinamiskāka braukšana. Citroen Xantia dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Seat Toledo, savukārt griezes moments ir par 75 NM mazāks nekā Seat Toledo. Mazākas jaudas dēļ Citroen Xantia sasniedz 100 km/h ātrumu par 5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 5.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Seat Toledo ir labāka izvēle. Citroen Xantia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem lielāks nekā Seat Toledo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Citroen Xantia var nākties iegādāties par 300 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 910 km kombinētajā ciklā | 1070 km kombinētajā ciklā | |
| 1120 km ārpus pilsētas | 1300 km ārpus pilsētas | ||
| Seat Toledo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 630'000 km | 610'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Suzuki Baleno, Suzuki Vitara | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Audi A3, Volkswagen Bora, Seat Leon | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Seat Toledo varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Seat Toledo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.71 m | 4.44 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.44 m | |
|
Citroen Xantia ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Citroen Xantia ir par 27 cm garāks nekā Seat Toledo, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Citroen Xantia ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10.9 metri | |
| Citroen Xantia apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Seat Toledo, tas nozīmē, ka ar Citroen Xantia var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`500 | 1`400 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen Xantia ir
|
Seat Toledo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||