Citroen Xsara Picasso 2004 vs Ford C-Max 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 95 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 135 NM | 145 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15 sekundes | 12.9 sekundes | |
|
Ford C-Max ir dinamiskāka braukšana. Citroen Xsara Picasso dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Ford C-Max, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Ford C-Max. Mazākas jaudas dēļ Citroen Xsara Picasso sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.5 | 6.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.8 l/100km | 7.9 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Citroen Xsara Picasso degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Ford C-Max, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Citroen Xsara Picasso var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Citroen Xsara Picasso degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Ford C-Max. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 54 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 790 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 960 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford C-Max ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen Xsara, Citroen C3, Peugeot 207, Peugeot 206 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Ford Fiesta, Ford Fusion | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen Xsara Picasso varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Citroen Xsara Picasso dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.28 m | 4.33 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.64 m | 1.60 m | |
|
Citroen Xsara Picasso ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Citroen Xsara Picasso ir par 5 cm īsāks nekā Ford C-Max, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā Citroen Xsara Picasso ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 550 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1620 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.5 metri | 10.7 metri | |
| Citroen Xsara Picasso apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Ford C-Max, tas nozīmē, ka ar Citroen Xsara Picasso var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 900 | 1`855 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2200 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen Xsara Picasso ir
|
Ford C-Max ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||