Citroen Xsara 2003 vs Peugeot 206 2002
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā/Automāts | |
|---|---|---|---|
| Motori: | 1.4 - 2.0 | 1.1 - 2.0 | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 68 - 110 ZS | 60 - 138 ZS | |
| Griezes moments: | 120 - 250 NM | 94 - 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 - 16 sekundes | 9.3 - 15.8 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 - 7.6 | 4.4 - 7.9 | |
|
Citroen Xsara benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 0.2 litriem lielāks nekā Peugeot 206. Ar dīzeļdzinējiem aprīkotie Citroen Xsara uz 100 km vidēji patērē par 1 litriem vairāk degvielas nekā Peugeot 206. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.37 m | 4.03 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.65 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.46 m | |
|
Citroen Xsara ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Citroen Xsara ir par 34 cm garāks nekā Peugeot 206, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Citroen Xsara ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 313 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1365 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 9.9 metri | |
| Citroen Xsara apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Peugeot 206, tas nozīmē, ka ar Citroen Xsara var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | ~ 1`083 | ~ 1`550 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 800 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen Xsara ir
|
Peugeot 206 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||