Dacia Duster 2013 vs Citroen Xsara Picasso 2004
| Virsbūve: | Apvidus | Minivens | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 125 ZS | 95 ZS | |
| Griezes moments: | 205 NM | 135 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.7 sekundes | 15 sekundes | |
|
Dacia Duster ir dinamiskāks braukšanā. Dacia Duster dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā Citroen Xsara Picasso, savukārt griezes moments ir par 70 NM lielāks nekā Citroen Xsara Picasso. Pateicoties lielākai jaudai Dacia Duster sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.3 l/100km | 7.8 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Dacia Duster degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Citroen Xsara Picasso, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Dacia Duster var ietaupīt 180 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Dacia Duster degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Citroen Xsara Picasso. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 54 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 790 km kombinētajā ciklā | 720 km kombinētajā ciklā | |
| 890 km ārpus pilsētas | 880 km ārpus pilsētas | ||
| 600 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Renault Scenic, Renault Megane, Dacia Dokker | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen Xsara, Citroen C3, Peugeot 206, Peugeot 207 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen Xsara Picasso varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Citroen Xsara Picasso dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Citroen Xsara Picasso 2004 1.6 dzinējs: Salīdzinoši uzticams dzinējs, galvenās problēmas mēdz sagādāt dzinēja vadības elektronika. Dzinējs ir prasīgs pret degvielas kvalitāti un degvielas patēriņš ir salīdzinoši augsts. Zobsiksnas ... Vairāk par Citroen Xsara Picasso 2004 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.32 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.63 m | 1.64 m | |
|
Dacia Duster ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Dacia Duster ir par 4 cm garāks nekā Citroen Xsara Picasso, par 7 cm platāks, savukārt augstumā Dacia Duster ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 473 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1636 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.5 metri | |
| Dacia Duster apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā Citroen Xsara Picasso, tas nozīmē, ka ar Dacia Duster var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`752 | 900 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 6400 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Duster ir
|
Citroen Xsara Picasso ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||